El motor V8 HEMI® nuevo y disponible de 5.7L con la tecnología eTorque brinda 395 caballos de fuerza impresionantes, 410 lb.-ft. de torsión y 130 lb.-ft. suplementarios de torsión, mientras que también brinda eficiencia optimizada.
La suspensión de aire en las cuatro esquinas de nivel activo y clase exclusiva disponible automáticamente baja el camión a velocidades de carretera para mayor eficiencia.
El exterior esculpido impulsa aire a la caja para mantener el camión en movimiento, mientras que las funciones avanzadas tales como los obturadores de la rejilla y un deflector de aire activo de clase exclusiva, automáticamente, se despliega a velocidades más altas. ¿El resultado? El coeficiente de arrastre delantero más bajo en su clase (13.0 CdA).
El disponible y todo nuevo paquete todo terreno 4x4 brinda un diferencial trasero con bloqueo electrónico ELocker®, suspensión con levantamiento de una pulgada, el control Hill Descent, dos enganches y dos protectores de cárter para una capacidad duradera.
El disponible Uconnect® de 12.0 pulgadas con navegación brinda una pantalla táctil de 12 pulgadas y la más grande en su clase. Manténte conectado con navegación de pantalla completa, música y horas de contenido en demanda. Una pantalla principal con capacidad de división significa que puedes hacer dos cosas al mismo tiempo, mientras que las funciones como la tecnología pinch and zoom te permite usar tu pantalla táctil para una multitud de tareas. Fácilmente accesibles los controles redundantes localizados en ambos lados de la pantalla ofrecen acceso fácil a funciones clave.
Obtén música que te mueva. El todo nuevo Ram 1500 2019 brinda un sistema de audio superior de 900 watts Harman Kardon®, el sistema de audio más poderoso en su clase. Este sistema excepcional incluye 19 altavoces — la mayoría en su clase y está disponible con parrillas de altavoces genuinas en acero inoxidable (disponibles en modelos Limited).
Los pasajeros disfrutan de funciones de clase exclusiva como una consola central del asiento trasero plegable, asientos traseros reclinables disponibles con ocho grados de reclinación y deslizamiento y ventilación en los asientos traseros, así como 45.1 pulgadas de espacio trasero para las piernas.
5.5 pulgadas más grandes que los del modelo anterior, estos compartimientos para almacenamiento en el piso pueden sostener hasta cuatro enganches. Los amarres integrados ayudan a asegurar la carga extra.
Almacena tus cosas y carga hasta cinco teléfonos en la consola central de clase exclusiva, rediseñada con funciones tales como un compartimiento para carpetas de archivo colgantes, espacio para una laptop de 15 pulgadas y puertos de carga de alta velocidad USB del tipo C.
Un techo solar panorámico de panel doble de 10 pies cuadrados nuevo y disponible ofrece a los pasajeros una ventana espectacular al aire fresco, cielo abierto y una visión exquisita del mundo afuera.
Garantía limitada básica por 3-años/36,000 millas • Garantía limitada al tren impulsor del motor de gas por 5 años/60,000 millas • Garantía limitada al tren impulsor del motor de diesel por 5 años/100,000 millas
El nuevo monitoreo del punto ciego con ruta cruzada trasera y detección del trailer escanea las zonas de puntos ciegos y detrás del vehículo para ayudar a asegurar maniobras más seguras, mientras que percibe y contabiliza la longitud del tráiler.
Una nueva cámara panorámica disponible de 360 grados proporciona una imagen completa de los alrededores del vehículo para ayudar a hacer cosas como estacionarse, cargar y descargar, así como enganchar un trailer de forma más segura y más fácil.
El nuevo control de crucero adaptable y disponible con frenado y avance detecta los vehículos adelante, automáticamente ajustándose a una distancia segura en el tráfico lento. La alerta de colisión delantera disponible con asistencia de frenado es un sistema con base en radar que mide la distancia y la velocidad cercana de un vehículo u objeto adelante. Advertirá al conductor con un “tirón” del freno y, si el conductor no toma acción, automáticamente aplicará frenos para evitar una colisión completamente o reducir su severidad.